“这款发动机推力多少？燃气温度最高多高？寿命达到多少小时？”

　　8月15日上午，中国航发沈阳发动机研究所（以下简称中国航发动力所）。航天应用技术和浮空飞行器专家、中国科学院光电研究院研究员顾逸东院士在参观一款发动机型号时，一连抛出多个关心的问题。

　　针对这些问题，中国航发动力所集团专职型号总师程荣辉一一解答。他介绍说，动力所新型发动机的研制攻克十多项关键技术、研制了多个新材料。此外研究所还开发了一套健康管理电子系统，其中的“综合诊断器”可以收集发动机数据，进行健康诊断和寿命管理。

　　“航空发动机是飞机的‘心脏’，是高端装备的典型代表，也是实现中国梦的关键核心装备。这些自主创新成果令人自豪，它们的延展应用范围将十分广泛。”祝学军院士说。

　　据介绍，中国航发动力所是新中国第一个航空发动机设计研究所，自1961年成立以来一直承担国家重点型号航空发动机的研制任务，是中国大中型涡喷、涡扇航空发动机及燃气轮机的研发基地。

　　当天，中科院技术科学部10余位院士走进航发动力所参观交流，观看了航空发动机整机和部件展示及介绍，远程观看了发动机试验，并就重点型号发动机技术进展进行了深入交流。闫楚良、朱荻、葛昌纯等院士分别从试验验证、设计制造一体化、先进材料、人才培养等多方面建言献策。

　　“振兴航空，动力先行。”中国航发副总经理、中国工程院院士向巧希望，与会院士继续关心和支持航空发动机事业发展，从知识能力、人才组织等方面为高质量航空发展提供有力支撑，助力我国抢占未来航空发动机科技前沿的一些制高点。

　　此次活动是2022年中国科学院技术科学部学术年会期间举行的“科学与中国”20周年院士行系列活动之一。当天除了航发动力所，院士行活动“兵分三路”，还深入中航沈飞股份有限公司、沈阳鼓风机集团股份有限公司进行咨询调研，以实际行动助力企业发展。

　　同时，“科学与中国”20周年院士行活动还包括科普报告、向中学生赠书等活动。活动期间，油气钻探与开采专家、中国石油大学高德利院士走进沈阳科学宫向中学生做科普报告，介绍“双碳”目标下的能源矿藏绿色开发。南方科技大学校长、物理学家薛其坤院士聚焦“量子科技”，为科研人员、科技管理工作者开展深度科普活动。

　　交流会现场 中国航发动力所供图