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退役动力电池回收的挑战和机遇
报告简介：
2020 年 9 月，习近平总书记提出“力争 2030 年前二氧化碳排放达到峰值、努力争取 2060 年前实现碳中和的目标”。2020 年年初，工信部部长表示，发展新能源汽车是推进节能减排的重点， 21 世纪以来，我国在新能源汽车产业领域取得了举世瞩目的成就，预计至 2030 年，新能源汽车销量占比 40%；至 2035 年，占比高达 50%。从动力电池市场来看，全球电动车锂离子电池消耗量年增长率 26%。2020 年我国动力电池回收市场规模达到 130 亿元，预计 2030 年将达到 800 亿元。随着时间的推移，庞大的动力电池面临着大规模退役回收的问题。如不有效回收利用，不仅导致严重的环境污染，更会造成极大的资源浪费，对新能源汽车可持续发展和双碳目标实现带来重大挑战。因此，退役动力电池的无害化处理及资源化利用已迫在眉睫。本报告系统的介绍了双碳环境下动力电池回收现状与挑战，着重分析退役动力电池资源回收产业发展过程中存在的技术瓶颈问题，并提出退役动力电池资源回收再利用技术革新与产业升级的前景与展望。
报告人简介：
徐政和
徐政和，中国工程院外籍院士、加拿大皇家科学院院士、加拿大工程院院士，2016 年加入南方科技大学任工学院创院院长（至 2024年 1 月），材料科学与工程系讲席教授。曾担任国际矿物加工学会理事会理事、加拿大矿冶与材料学会主席、加拿大矿物工程首席教授、加拿大国家科学与工程研究委员会油砂工程首席教授、加拿大NSERC/EPCOR/AERI 先进煤洁净及燃烧技术首席教授。长期致力于矿物加工与资源高效循环利用、新能源材料等方面的研究，是国际上从事物质分离科学研究和技术开发的知名学者，尤其在相关表面和界面化学领域造诣极深。研发了多种表面功能化的原创技术，特别是在磁性颗粒表面功能化并应用非常规石油资源开发、矿物分离及洁净煤燃烧等领域作出了杰出贡献，被誉为矿物资源加工与高效利用领域的世界著名科学家。基于 Web of Science 统计，迄今共发表期刊论文 530 余篇，H 因子 76， 总引用次数超过 25200；国际学术会议论文集论文 62 篇；参与著书两部、编书两部并撰写书籍章节共 12 章；授权国内外专利 21 项。共培养硕士研究生 83 人、博士研究生 35 人、博士后 53 人。
